木纹广州二手车价跌入最低点部分车商退市

来源:    作者:笔名    2020-09-17

广州二手车市场的不景气状况正面临近五年来的最低点。羊城晚报连日来走访广州各大二手车市场了解到,二手车市场眼下正演绎着冷清,成交量价齐跌。“广州有的二手车商两周只卖出一辆车,不及高峰期的1/8。”一位乐姓二手车商称,部分商户已无奈退出市场。

值得一提的是,为了回笼资金,部分车商抛出了比去年同期低7000元左右的价格,而这在以往根本难以想象。专家表示,现在是买二手车的好时机。

现状:部分车商退市

采访了解到,在量价齐跌的情况下,一些实力较弱的店铺无法支撑,已选择退市。“就我知道的,我们这个卖场近期就有两家车商选择转让退市。”广骏二手车商蔡先生称,如果二手车市再无起色,今年年底二手车商将现大规模的退市潮。

去年月卖18辆,今年卖不到 辆

销量同比下降逾10%

昨日,天羽二手车交易市场一陈姓车商在接受羊城晚报采访时无奈地表示:现在情况很差,月售车不超过 辆,而去年曾月售车18辆,“二手车市销量下滑的原因很多,如亚运限行、交通堵塞等,而最主要的因素还是水浸车。由于广州市二手车市场还不十分成熟,以个体户经营为主,有不少‘大排档’式的经销商,市场透明度不够,者对其不信任,持观望态度,购买意愿下降。”这位车商表示。

“去年一个卖场日均出车达到七八辆,像宝利捷这类名气较大的卖场,一天甚至可以超过10辆,但现在生意清淡,平均下来一天能成交两三辆就不错了。”宝利捷市场一相关工作人员称。宝利捷总经理孙明霞也称,近一个月来,该卖场的二手车销售同比下降了十多个百分点。

据广骏二手车市一相关负责人肖先生介绍,今年一季度的销量形势比较喜人,整体持续了去年下半年较好的销量水平,但从二季度开始,市场明显感到需求持续下降,销售形势逐月趋淡。尽管现在的客流量有了明显的上升,但成交量增幅却不大,8月该卖场销售同比下降了10%。

通过走量来降低库存压力的方式,并非所有经销商中都能够奏效。位于华南汽贸二手车市场一位王姓车商就向透露,虽然车商“诚意”给出不少优惠,但仍然无人问津。

收购价高,库存量大,不得不甩卖消耗库存

6、7月连并将在中国的经营业务整合到旗下全资子公司五星电器品牌中。续亏损

随着车市销量的进一步下滑,二手车商的利润亦开始“坐上滑梯”。广骏二手车市场一位蔡姓车商介绍,从今年5月起不少车商便开始卷入价格战,且战况愈来愈猛,因此单车盈利能力下滑已成必然趋势。“我们店在该市场中的盈利能力算强的了,但6月份仍亏了 万多元,7月亏了近2万元,这个月可能会好一些。”蔡先生称,部分实力较弱的车商前两个月亏损了至少15万元左右,而且店里还有不少的库存。

“目前部分二手车的卖出价比去年降了7000元左右,卖出一辆车只赚几千元甚至保本,比起2005年利润缩水了近一倍。”据上述天羽陈姓车商介绍,现在部分车商的库存量非常大,而这些库存车多为年后四五月份收购的,收购价位较高,市场较难消化,严重影响了资金回收,有个别车商为了处理库存,不得不亏本甩卖。

销量与利润总是矛盾的两面,除非遇到与去年相同的“牛”市。近几个月,很多车型在库存压力下,只能“看量不看利润”,尽快进行脱手。

■专家建议

现在到“十一”是买车好时机

采访了解到,为了尽快清理库存,回流资金,目前二手车商都在进行低价促销。宝利捷的优惠幅度环比上升了六七个百分点,如一辆10万元的车优惠幅度与上个月相比涨了1000元以上,而广骏的车价环比平均下降1500元左右。还有部分车商清理库存心切,若是顾客诚心想买,亏本也愿卖。

据孙明霞介绍,目前是今年二手车市价格的最低点,因此对于消费者来说,现在买车非常划算。孙明霞称,二手车的利润已被压至最低,几无降价空间,未来一两月很难再有大的优惠,而按照以往的经验,9月开始,二手车市将逐步进入旺季,随着亚运的逼近,10月前后二手车市有望迎来一个小高潮,因此价格也会跟着回暖。

而汽车行业的营销专家 则认为,对于急于购车的消费者来说,现在买车确实比较划算。而根据往年惯例,随着“十一”周的到来,新车厂商必将会推出众多优惠措施,这也势必迫使二手车价跟着往下掉,因此“十一”期间买车可能会更划算。


灰指甲的碎末有传染性没
焦作治疗白癜风医院费用
吕梁好的白癜风医院
您可能感兴趣的内容: